Старейшее в мире подвесное сооружение такого масштаба и первое в мире с использованием металла – Бруклинский мост – неизменно вызывает у американцев чувство гордости. Находится это уникальное сооружение в Нью-Йорке, соединяет два берега пролива Ист-Ривер. На одном из них располагается Бруклин, на другом – Манхеттен, известные деловые центры города.
Длина Бруклинского моста – 1825 м, во времена его сооружения – 1870-1883 годы – его протяженность позволила признать этот мост чемпионом по длине.
Автор проекта по сооружению Бруклинского моста – Джон Роблинг, известный мостостроитель США. Его подвесные конструкции: в городах Цинцинати, Локваксене и в штате Техас отличались передовыми по тем временам подходами к сооружению мостов такого типа.
Постройка Бруклинского моста была начата в январе 1870 года. Джон Роблинг предложил впервые в мире применить в качестве несущих конструкций стальные канаты. В те годы это было очень смелым решением. Металл только стали использовать в строительстве, многие его свойства были изучены недостаточно хорошо. Однако было известно, что сталь подвержена коррозии, и большинство было уверено, что такой мост долго не прослужит. Но автор проекта предложил гальванизировать стальные тросы, на которых планировалось подвесить дорожное полотно моста. После такой защиты опасность разрушения металлических элементов моста отступила. И до сей поры Бруклинский мост служит американцам верой и правдой, утверждая самим своим существованием торжество смелой инженерной мысли своего создателя.
Сооружение Бруклинского моста, а это название он получил от правительства Нью-Йорка в 1915 году, обошлось городской казне в 15,1 миллиона долларов. Не удалось избежать и человеческих трагедий: двадцать семь американцев погибли во время его строительства, еще двенадцать расстались с жизнью в панике, бросившись с моста в воду пролива, когда услышали ложный слух о разрушении моста.
Пластиковые поддоны. В пищевой промышленности часто используются удобные пластиковые поддоны, заказать которые можно на сайте agropak.net.
